福建工業(yè)學(xué)校學(xué)生在寶馬福州培訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)操學(xué)習(xí)。（資料圖片）

　　26歲的陳勇，已在福州玖玖豐田4S店技術(shù)總監(jiān)的位置上待了4年。2009年，才走出中職校門的他，如今是名副其實(shí)的“鍍金藍(lán)領(lǐng)”。

　　其迅速提升的職業(yè)生涯背后，是一連串閃光的榮譽(yù)：2010年全國(guó)一汽豐田服務(wù)技能大賽上，從467名優(yōu)秀選手中脫穎而出，奪得一般維修科目組冠軍；2011年，被聘為全國(guó)中職汽車技能大賽評(píng)委，成為國(guó)賽評(píng)委中最年輕的裁判……

　　管理著30多號(hào)人，其中不乏比他年長(zhǎng)資深的，陳勇靠的是過(guò)硬的技術(shù)。

　　有一回，客戶送來(lái)一臺(tái)無(wú)法啟動(dòng)的車輛，所有常規(guī)檢查都做了，也沒(méi)找出原因，連經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅都束手無(wú)策。最終，陳勇想到書(shū)上看到過(guò)的案例，通過(guò)示波器，捕捉到防盜系統(tǒng)的信號(hào)傳輸波動(dòng)異常，順利解決了問(wèn)題。

　　“誰(shuí)都是從遞扳手開(kāi)始的，我不過(guò)是比別人多了一分堅(jiān)持。”陳勇常在給員工培訓(xùn)時(shí)說(shuō)。現(xiàn)在，他依然堅(jiān)持每天晚上花一個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間看書(shū)，還讀了船政交通學(xué)院汽車檢測(cè)專業(yè)的函授大專，“技術(shù)更新太快，不學(xué)習(xí)很快就會(huì)落后”。

　　陳勇認(rèn)為，自己的成功不僅是個(gè)人努力的結(jié)果，更是佐證了福建工業(yè)學(xué)校瞄準(zhǔn)品牌汽車企業(yè)，進(jìn)行緊密型人才培養(yǎng)合作，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)取得的雙贏成效。而“寶馬班”師弟們的學(xué)習(xí)條件更是讓他羨慕不已。

　　在寶馬的福州培訓(xùn)基地里，配備了八臺(tái)寶馬車型。這些寶馬和MINI的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是寶馬提供的教學(xué)工具，供學(xué)員拆裝實(shí)訓(xùn)用的。

　　“20天在學(xué)校進(jìn)行理論和實(shí)操的學(xué)習(xí)，兩個(gè)月在企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐，一年當(dāng)中，經(jīng)過(guò)三輪這樣反復(fù)的教學(xué)過(guò)程，學(xué)員畢業(yè)后還能取得寶馬全球體系的技術(shù)認(rèn)證。”福建工業(yè)學(xué)校寶馬BEST培訓(xùn)基地主管杜緒超介紹，2011年，學(xué)校和寶馬中國(guó)培訓(xùn)學(xué)院、寶馬經(jīng)銷商合作，三方共同招生組班，成立寶馬福州培訓(xùn)基地。這個(gè)訂單班采取德國(guó)的雙元培養(yǎng)模式，學(xué)校提供專業(yè)的師資力量和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，挑選優(yōu)秀學(xué)生，以寶馬經(jīng)銷商的員工水平為參照，結(jié)合寶馬最新技術(shù)，由學(xué)校和企業(yè)共同完成教學(xué)，目標(biāo)就是培養(yǎng)與世界接軌的金藍(lán)領(lǐng)。畢業(yè)學(xué)生將獲得寶馬頒發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書(shū)，全球通用。

　　與企業(yè)的緊密合作，讓學(xué)校的汽車班不斷發(fā)展壯大，2005年開(kāi)辦至今，已經(jīng)擴(kuò)大到二三十個(gè)班級(jí)。

　　8月24日,福建工業(yè)學(xué)校2014級(jí)新生報(bào)到首日，報(bào)到人數(shù)逼近1800人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)定招生指標(biāo)。為確保優(yōu)質(zhì)教育，該校不得不在三天后提前“鳴金收兵”，在校園網(wǎng)發(fā)布了停止招生的緊急通知。

　　“只要找準(zhǔn)了改革方向，貼近社會(huì)、企業(yè)的需求，職業(yè)教育一定大有可為。”福建工業(yè)學(xué)校校長(zhǎng)陳礁說(shuō)。